२६ जेष्ठ २०८३, मंगलवार
,
Latest
आगामी दशकलाई ‘आन्तरिक रोजगारी प्रवर्द्धन दशक’का रूपमा मनाउने श्रममन्त्री यादवको घोषणा एमाले पुनर्गठन कार्यदलको बैठक च्यासलमा सुरु, एक महिनाभित्र प्रतिवेदन बुझाइने पोखरा बसपार्क निर्माणका लागि महानगर र जग्गाधनीबीच सहमति, रिट फिर्ता लिने समझदारी तोलामा २ हजारले बढ्यो सुनको मूल्य डेडिकेटेड–ट्रङ्क लाइन बक्यौता असुली तत्काल अघि बढाउन अध्यक्ष घिसिङको आग्रह विश्वकप हेर्न हिँडेका एन्फा अध्यक्ष र महासचिवलाई अध्यागमनले विमानस्थलबाट फर्कायो सुरक्षित नेपालका लागि साझेदारी, ज्ञान र उत्थानशीलताको आवश्यकतामा जोड काठमाडौं महानगरपालिकाको १९ औं अधिवेशन यही जेठ ३१ गते हुने ‘होमस्टे’ले बदलिँदै थारू महिलाको जीवनशैली यस्तो सुशासन चाहिँदैन भन्ने अवस्था आयो : शंकर पोखरेल
तपाईं के खोज्दै हुनुहुन्छ ?

वायुसेवा निगमको ऋण ४० अर्ब कट्यो



अ+ अ-

काठमाडौँ । नेपाल वायुसेवा निगमले सरकारसहित ५ वटा वित्तीय निकायलाई तिर्नुपर्ने ऋण (कर्जा) ४० अर्ब १३ करोड रुपैयाँ पुगेको छ । अधिकृत पुँजी ३० करोड मात्रै रहेको निगमको यो हालसम्मकै बढी ऋणभार हो ।

संस्कृति, पर्यटन तथा नागरिक उड्डयन मन्त्रालयसमेत सम्हालिरहेका प्रधानमन्त्री केपी शर्मा ओलीलाई निगमका उच्च अधिकारीहरूले आइतबार बुझाएको विवरणमा कुल ४० अर्ब ऋणमा दीर्घकालीनतर्फ ३७ अर्ब ५८ करोड ऋण छ भने बाँकी २ अर्ब ५५ करोड छोटो अवधिको ऋण रहेको देखिन्छ ।

निगमले कर्मचारी सञ्चय कोषबाट २१ अर्ब, नागरिक लगानी कोषबाट १२ अर्ब, सरकारबाट ३ अर्बसहित ३७ अर्ब ५८ करोड दीर्घकालीन कर्जा लिएको छ । छोटो अवधिको (ओभरड्राफ्ट) कर्जाअन्तर्गत हिमालयन बैंकबाट १ अर्ब ५ करोड, राष्ट्रिय वाणिज्य बैंकबाट ७१ करोड, नेपाल इन्भेस्टमेन्ट बैंकबाट २५ करोड गरी २ अर्ब ५५ करोड तिर्नुपर्ने देखिन्छ ।

यसैबीच निगमको आर्थिक वर्ष ०७५/७६ सम्मको सञ्चित घाटा ९नोक्सानी० ५ अर्ब २१ करोड हाराहारी पुगेको छ । निगमको पछिल्लो अवस्थाबारे जानकारी दिन आइतबार प्रधानमन्त्री निवास बालुवाटार पुगेको पर्यटन सचिवसहितको प्रतिनिधिमण्डलले प्रधानमन्त्री ओलीलाई आर्थिक वर्ष ०७४/७५ मा महालेखा परीक्षकको कार्यालयबाट प्रमाणित र ०७५/७६ को प्रक्षेपित सञ्चित नोक्सानीको विवरण प्रस्तुत गर्दै हालसम्मको नोक्सानी ५ अर्ब २१ करोड नाघेको जानकारी गराएको छ ।

०७३र७४ मा महालेखा परीक्षकको कार्यालयबाट प्रमाणित निगमको सञ्चित नोक्सानी २ अर्ब ५१ करोड थियो । ०७३/७४ मा ८८ करोड थपिँदा सञ्चित नोक्सानी ३ अर्ब ३९ करोड पुगेको थियो । ०७५/७६ को लेखा परीक्षण भइसकेको छैन तर भर्खरै सकिएको आर्थिक वर्षमा निगमले १ अर्ब ८२ करोड सञ्चित नोक्सानी पुग्ने भनेको छ ।

निगमका एक अधिकारीका अनुसार यो प्रक्षेपित सञ्चित नोक्सानीसहित निगमको सञ्चित घाटा (नोक्सानी) ५ अर्ब २१ करोड नाघेको छ । प्रधानमन्त्रीलाई प्रतिनिधिमण्डलले निगममा भएको लगानी अधिकृत पुँजीको तुलनामा अत्यधिक भएको जनाउँदै ध्वजावाहक कम्पनी उच्च वित्तीय जोखिममा रहेको भनेको छ ।

‘हामीले लगानी र पुँजीको नियमितता नभएका कारण मुद्रा अभाव र विश्वसनीयता कायम हुन नसकेको लगायतका प्रभावबारे प्रधानमन्त्रीलाई भनेका छौं,’ प्रधानमन्त्रीसँगको अन्तर्क्रियामा सहभागी एक अधिकारीले भने । यसैबीच आर्थिक वर्ष ०७४/७५ मा मात्रै निगमको घाटा ९ करोड ३३ लाखमा झरेको छ ।

त्यसअघिको आर्थिक वर्ष ०७३/७४ मा निगमको घाटा २४ करोड थियो । ०७४र७५ मा निगमले अन्तर्राष्ट्रिय उडानबाट ६ अर्ब ३४ करोड, आन्तरिक उडानबाट ३७ करोड र ग्राउन्ड ह्यान्डलिङ (भूमिस्थ सेवा व्यापार) बाट ४ अर्ब ५ करोड रुपैयाँ आम्दानी गरेको थियो ।

निगमले ०७५/७६ मा अन्तर्राष्ट्रिय उडानबाट ११ अर्ब आम्दानी पुग्ने प्रक्षेपण गरेको छ भने बुधबारदेखि चालु नयाँ आर्थिक वर्षमा १८ अर्बको लक्ष्य राखेको समाचार कान्तिपुर दैनिकमा प्रकाशित छ ।