२६ जेष्ठ २०८३, मंगलवार
,
Latest
विपक्षीको अवरोधपछि राष्ट्रिय सभा बैठक स्थगित, सरकार र राजनीतिक दलप्रति अध्यक्ष दाहालको असन्तुष्ट सरकारले दबाब दिएर मात्रै नतिजा आउँदैनः पूर्वउपाध्यक्ष पोखरेल बिपी राजमार्गको रोशी क्षेत्रमा सवारी आवागमन बन्द कांग्रेसले बोलायो सिंहदरबारमा विपक्षी दलहरूको संयुक्त बैठक सरकारद्वारा डीडीसी उत्पादन प्रवर्द्धनलाई राष्ट्रिय प्राथमिकता, प्रधानमन्त्री शाहको पनि समर्थन बजेट सुन्दा कर्णप्रिय छ, तर भित्र रूपान्तरणकारी सोचको अभाव छः पूर्वअर्थमन्त्री पुन एनआरएनए पोर्चुगलद्वारा आर्थिक पारदर्शिताका लागि सङ्कलित रकम बैंक खातामा जम्मा गर्न आह्वान संसदको गतिरोध: विपक्षीको विरोध, सरकारको बिजनेस प्रभावित प्रधानमन्त्री जिम्मेवार नभएकाले संसद सुचारु हुन सकेनः काँग्रेस शिक्षा र स्वास्थ्यमा प्रस्तावित कर नीति उपयुक्त नभएको करविद् चन्द्रमणि अधिकारीको टिप्पणी
तपाईं के खोज्दै हुनुहुन्छ ?

चक्रपथका ठेकेदारको यस्तो दादागिरी, सम्बन्धित निकाय मौन



अ+ अ-

काठमाडौं । चीन सरकारले विस्तार सम्पन्न गरेको कलंकी–कोटेश्वर खण्डको विभिन्न भागमा सडक विभागले आकाशे पुल निर्माणको काम गरिरहेको छ ।

यात्रुको सहजताका लागि विभागले बालकुमारी, सातदोवाटो, महालक्ष्मीस्थान, एकान्तकुना, सानेपा र बल्खुमा गरी ६ स्थानमा आकाशे पुल बनाइरहेको हो ।
चीन सरकारले यस सडकमा कोटेश्वर र धोबीघाटमा गरी दुई स्थानमा आकाशे पुल निर्माण गरेको थियो । विभागले दुई वर्षअघि पुल निर्माणका लागि ठेक्का लगाई ठेकेदार छनोट भइसकेर काममा लागिसकेको त छ तर अहिलेसम्म कुनै पुल सम्पन्न भइसकेको छैन ।

सानेपा, बल्खु र महालक्ष्मीस्थानबाहेक सबै स्थानमा काम सुरु भइसकेको सडक विभागले जनाएको छ । विभागका इन्जिनियर निरञ्जन शर्माले सानेपा र बल्खुमा जगको कामबाहेक केही नभएको र महालक्ष्मीस्थानमा सुरु समेत नभएको बताउनुभयो ।

उहाँका अनुसार असार मसान्तसम्म ६ वटै पुल निर्माण सम्पन्न गरिसक्नुपर्ने थियो । तर दुई वर्षभित्र नबनेको पुल यो असारमा पनि सम्पन्न हुन सकेन । ‘६ वटै पुल निर्माण सम्पन्न गर्ने समयावधि यो असार मसान्तसम्म थियो । तर कुनैमा काम आधा पनि सकेको छैन भने कुनैमा सुरु समेत भएको छैन’ –उहाँले बताउनुभयो ।

दुई वर्षअघि २५ करोड लागतमा निर्माण सम्पन्न गर्न ६ ओटा पुलको विभिन्न कम्पनीसँग सम्झौता भएको थियो । सानेपा, बल्खु र महालक्ष्मीस्थानमा आकाशे पुल निर्माण गर्ने जिम्मा पूर्णचण्डी/ड्रामा जेभीले पाएको थियो । तर दुई वर्ष सकिन केही हप्ता मात्रै बाँकी रहँदा पनि ठेकेदार पक्षले जोडबल नगरिएकोप्रति विभाग आक्रोशित बनेको इन्जिनियर शर्माले बताउनुभयो ।

ठेकेदारले आफ्नो प्राविधिकलगायत अन्य समस्या देखाएर आलटाल गर्दै काम गर्न नमानिरहेको भन्दै उहाँले ठेकेदार कारबाहीमा पर्ने बताउनुभयो ।
उहाँले भन्नुभयो–‘ठेकेदार पक्ष बनाउने त भन्छन् तर कामै सुरु गर्या छैन । असारभित्र सम्पन्न नभए ठेकेदार कारबाहीमा पर्छ । हामीले ठेकेदारलाई ताकेता गरेका छौँ ।’

विभागले दुई वर्ष बितिसक्दा पनि ४५ प्रतिशत काम नसकिएको जनाउँदै सानेपा, बल्खु र महालक्ष्मीस्थानबाहेकको स्थानका पुल बनाउने कामले केही गति लिएको दावी गरेको छ ।

कोटेश्वर–कलंकी सडक मर्मत मनसुनपछि
चक्रपथको कोटेश्वर–कलंकी सडक खण्डमा मर्मत–सम्भारको काम मनसुनपछि सुरु गर्ने सडक विभागले जनाएको छ । चीन सरकारको आर्थिक र प्राविधिक सहयोगमा निर्माण सम्पन्न भएको चक्रपथको उक्त सडक खण्डको केही भागमा टुट्फुट देखिएको छ ।

अहिले मर्मत–सम्भार गर्न सम्भव नहुने भएकाले मनसुन रोकिएपछि उक्त कार्य गर्ने काठमाडौं चक्रपथ सुधार योजनाका इन्जिनियर निरन्जन शर्माले जानकरी दिनुभयो ।

एकान्तकुना, महालक्ष्मीस्थान र सातदोबाटो सडक खण्डमा टुटफुट देखिएको छ । यसअघि ग्वार्को, बिएण्डबि ओरालो, चापागाउँ दोवाटो, महालक्ष्मी स्थान, एकान्तकुना लगायतमा पर्ने सडक खण्डमा सडक भत्किएको थियो ।
टुट्फुट भएको उक्त सडक खण्डलाई थप विग्रिन नदिन जिम्मेवार ढंगले लागिरहेको बताउँदै इन्जिनियर शर्माले भन्नुभयो–‘सडक निर्माण सम्पन्न भएपछि तत्काल मर्मत पनि गर्नुपर्नेहुन्छ किनकी टुटफुट आउन सक्छ । यो पनि त्यही अन्तर्गत परेको हो ।’

चक्रपथको उक्त सडक कतै भासिएको त कतै चर्केको देखिन्छ । गत माघमा चीन सरकारले १० किमि लम्बाइको उक्त सडक विस्तार गरी सडक विभागलाई हस्तान्तरण गरेको समाचार नेपाल समाचारपत्र दैनिकमा प्रकाशित छ ।




भर्खरै