१६ असार २०८३, मंगलवार
,
Latest
चुनावमा सबैभन्दा बढी मिथ्या सूचना सामाजिक सञ्जालबाट मानवअधिकार संरक्षणमा समस्या : अध्यक्ष मगर चुनावमा सबैभन्दा बढी मिथ्या सूचना सामाजिक सञ्जालबाट विष्णु पौडेलको बन्दीप्रत्यक्षीकरण रिटमा सर्वोच्चद्वारा ५ मुद्दाका सक्कल मिसिल झिकाउन आदेश भोजपुरमा प्राविधिक कुटिए गृहमन्त्रीको निर्देशनपछि उद्योगमन्त्री गौरिकुमारी यादवको गाडीबाट कालो सिसा हटाइयो झापामा मकै उत्पादनमा ह्रास जलवायु न्यायमा मन्त्री चौधरीको जोड, पर्वतीय एजेन्डालाई विश्व जलवायु बहसको केन्द्रमा राख्न आग्रह नेपालीहरूको जीवन दर्शन नै सेवा, करुणा, प्रेम, मानवता र शान्तिको उच्चतम अभ्यासबाट अभिप्रेरित : राष्ट्रपति… ‘हुलाक ऐन, २०१९’ संशोधन गर्न माग
तपाईं के खोज्दै हुनुहुन्छ ?

कञ्चनपुर-कमला चार लेन सडकको तेस्रोपटक म्याद थप



फाइल फोटो
अ+ अ-

सिरहा। पूर्वपश्चिम राजमार्गअन्तर्गत कञ्चनपुर-कमला खण्डको चार लेन सडक निर्माण तोकिएको समयमा सम्पन्न हुन नसकेपछि तेस्रोपटक म्याद थप गरिएको छ ।

गत डिसेम्बरसम्म पश्चिमी खण्डअन्तर्गत कुशहाबाट कमलासम्मको ४७ दशमलव ४१ किलोमिटर सडकमा ७१ प्रतिशतमात्रै काम सम्पन्न भएपछि आगामी जुनसम्मका लागि म्याद थपिएको हो ।

कञ्चनपुर-कमला पश्चिम खण्ड आयोजना शाखा मिर्चैयाका सूचना अधिकारी अनुपम साहका अनुसार निर्माण कम्पनीलाई थप छ महिनाको समय दिइएको छ । “औपचारिक पत्र आउन बाँकी छ । अबको छ महिनाभित्र काम सक्नेगरी निर्माण कम्पनीले काम अघि बढाउनेछ”, उहाँले भन्नुभयो ।

यस खण्डमा मिर्चैया र लहानमा निर्माण गरिने ‘ओभरपास’को काम शीतलहरका बाबजुद निरन्तर भइरहेको छ । दुईवटा ‘ओभरपास’ र तीनवटा ‘अन्डरपास’ निर्माण जारी रहेको आयोजना कार्यालयले जनाएको छ ।

यसअघि लहान, गोलबजार, मिर्चैया र बन्दीपुर क्षेत्रमा छ लेन सडक विस्तारका लागि हटाउनुपर्ने तीन सय ४० वटा विद्युत्का खम्बा नहटाउँदा निर्माणमा अवरोध आएको थियो । हाल खम्बा हटाउने काम सम्पन्न भएसँगै निर्माण सहज भएको साहले जानकारी दिनुभयो । “अब कुनै अवरोध नआए आगामी जुनसम्म काम सम्पन्न गर्ने लक्ष्य छ”, उहाँले भन्नुभयो ।

चाइना रेलवे-२ इञ्जिनियरिङ ग्रुपले सन् २०२० जुनमा रु १५ अर्ब ६६ करोडमा ठेक्का पाएको थियो । सम्झौताअनुसार ८५ किलोमिटर सडक चार लेन, पुल, कल्भर्ट र बाइपाससहित २८ अक्टोबर २०२३ मा सम्पन्न गर्नुपर्ने थियो । तर पटकपटक म्याद थपिँदा पनि हालसम्म ३० प्रतिशत काम भने बाँकी छ ।

आयोजनाको पूर्वी खण्ड कञ्चनपुर-कुशहा (३९ दशमलव ४२ किमी) र पश्चिमी कुशहा-कमला (४७ दशमलव ४१ किमी) गरी दुई खण्डमा विभाजन गरेर काम भइरहेको छ । वर्षौँदेखि निर्माणमा ढिलाइ हुँदा स्थानीयवासीले धुलो, धुवाँ र सास्ती खेप्दै आएका छन् । राष्ट्रिय गौरवको आयोजना भए पनि समयमै काम नसकिँदा सर्वसाधारण निराश भएका छन् ।  रासस