२४ जेष्ठ २०८३, आईतवार
,
Latest
सीमा विवाद कूटनीतिक माध्यमबाट समाधान गर्न नेपाल प्रतिबद्ध छः परराष्ट्रमन्त्री धुर्मुसलाई साथ दिन र न्याय खोज्नमा सहयोग गर्न कुञ्जना घिमिरेको आग्रह रास्वपाको महाधिवेशनमा गोरखामा सांसद सुधन गुरुङको सहभागिता बाथरोगबाट बच्न सचेतना र शीघ्र उपचारमा जोड टीकापुरमा अन्तर–व्यवस्थापिका मञ्च सम्पन्न, ‘डिजिटल पार्लियामेन्ट’ विकाससहित नौबुँदे सन्देशपत्र जारी कमला पुल १५ वर्षदेखि अधुरै, मन्त्रीको निरीक्षणपछि पनि स्थानीयकाे असन्तुष्टि कायम रुसको आर्थिक मञ्चमा ८९ अर्ब डलरभन्दा बढीका सम्झौता क्षेप्यास्त्र आक्रमणपछि मध्यपूर्वमा नयाँ सङ्कट, इरान–अमेरिका तनाव उत्कर्षमा ओमानलाई फराकिलो पराजित गर्दै नेपाल एसियाली खेलकुद छनोटको फाइनलमा प्रवेश रास्वपा कास्की सभापतिमा अधिकारी
तपाईं के खोज्दै हुनुहुन्छ ?

पाँच वर्षमा तीन किलोमिटर मात्रै कालोपत्रे भएको भत्केपाटी–नगरकोट सडक



अ+ अ-

सडक निर्माण समयमै नसकिँदा काठमाडौं उपत्यकाको प्रमुख पर्यटकीय गन्तव्य नगरकोटको पर्यटन व्यवसाय प्रभावित भएको छ । सरकारले सन् २०२० लाई भ्रमण वर्षका रूपमा मनाउँदै छ, तर संघीय राजधानी नजिकैको मुख्य पर्यटकीय स्थल नगरकोट पुग्ने सडक नबन्दा आन्तरिक र बाह्य पर्यटक बढ्न सकेका छैनन् । भ्रमण वर्ष उत्सव चलिरहेका वेला पर्यटकले भरिभराउ हुनुपर्ने यहाँका होटेल र रेस्टुरेन्ट भने सुनसान जस्तै छन् । धुलाम्मे सडक र कमजोर पूर्वाधारका कारण नगरकोट आउने पर्यटकको संख्या बढ्न नसकेको पर्यटन व्यवसायीहरू बताउँछन् ।

सडक निर्माणमा भइरहेको ढिलाइले यहाँको पर्यटन व्यवसाय चौपट बनेको नगरकोट–नाल्दुम पर्यटन विकास समितिका उपाध्यक्ष धनबहादुर लामाले बताए । ‘पर्यटनका लागि आवश्यक पूर्वाधार विकासमा सरकारको कुनै चासो छैन, भ्रमण वर्ष मात्रै घोषणा गरेर पर्यटक कसरी आउलान् ?,’ उनी प्रश्न गर्छन् । व्यक्तिगत प्रयासबाट भ्रमण वर्षको पहिलो सूर्योदय नगरकोटबाट, नगरकोट पर्यटन महोत्सवजस्ता कार्यक्रमको तयारी भइरहेको उनले बताए ।

नगरकोट पुग्ने सडक जीर्ण मात्रै होइन यहाँ एउटै सार्वजनिक शौचालयसमेत छैन । व्यवस्थित बसपार्क छैन । खानेपानीको समेत अभाव छ । प्राकृतिक शौन्दर्यबाहेक पर्यटकलाई सुविधा पुग्ने अन्य पूर्वाधार नभएको व्यवसायीहरूको गुनासो छ । पर्यटन सूचना केन्द्रसमेत नहुँदा नगरकोट आउने पर्यटकको यकिन तथ्यांक पनि छैन । सडक आयोजनाप्रमुख जगत प्रजापतिका अनुसार अहिलेसम्म निर्माण कम्पनीले नाला र कल्भर्ट निर्माण गर्ने, टेवा पर्खाल र ह्युमपाइप लगाउने, सब–बेस राख्ने तथा माटो कटिङ सम्पन्न गरेको छ ।

गत वर्ष तीन किलोमिटरमा कालोपत्रेसमेत गरेको थियो । त्यसबाहेक अब करिब १२ किमि सडक कालोपत्रे गर्न बाँकी छ । अहिलेसम्म ७० प्रतिशत काम सकिएको आयोजनाप्रमुख प्रजापतिले बताए । उनका अनुसार अहिलेसम्म पटकपटक गरी निर्माण कम्पनीले १७ करोड ३१ लाख रुपैयाँ भुक्तानी लिएको छ ।

पर्यटक हिँड्ने सडक हो, धुलो उड्न नदिनूः मन्त्री भौतिक पूर्वाधार तथा यातायातमन्त्री वसन्तकुमार नेम्वाङले थपिएको म्यादभित्र अनिवार्य काम सक्न निर्माण कम्पनीलाई निर्देशन दिएका छन् । मन्त्रालयका सचिव, सडकका कर्मचारी र भक्तपुरका जनप्रतिनिधिसहित सोमबार बिहान नगरकोट पुगेका नेम्वाङले व्यवसायीलाई प्रश्न गरे, ‘उपत्यकामा धेरै सडक निर्माणमा स्थानीयवासीको अवरोध छ, तर यहाँ त्यस्तो समस्या पाइएन, फेरि निर्माणको काममा किन ढिलासुस्ती ?’ नेम्वाङले भ्रमण वर्षलाई सफल बनाउनसमेत तुरुन्तै सडक कालोपत्रे हुनुपर्नेमा जोड दिए । नयाँ पत्रिका दैनिकबाट